CFR风险划分点和费用划分点相分离，是指CFR的风险划分是在装运港货物装船越过船舷之时起，风险由卖方转移给了买方，但CFR的费用海运费全是到目的港结束，即CFR货物的风险于装运港货物越过船舷之事起由卖方转移给了买方；4CIF Ex ship#39s holdCIF舱底交货，指买方负担将货物从舱底起吊至码头的费用上述FOB和CIFCFR的变形，只是为了明确装货费卸货费由何方负担，其交货地点与风险划分的界线，并无任何改变。

这里的风险是指货物灭失或损坏的风险，而费用是指正常运费以外的费用但从实际作业来看，装船是一个连续的过程从岸上起吊到装船入舱不可能在船舷这条界限划分双方的责任由于通则作为惯例并不是强制性的，在买卖；两个贸易术语中最根本的区别就是运费CIF是成本+保险+运费，而CFR是成本+运费主要作用1有利于买卖双方洽商交易和订立合同由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务。

错在INCOTERMS 2010规定风险点划分点不再是船舷，而是船上，即卖方将货物装上船舶后，风险才转移给了买方；DCIF和CFR下卖方承担的风险相同，均为货物在装运港装上船为止，不同的是费用和责任的划分C贸易术语的变形不改变风险的划分，只改变费用和责任承担新通则已取消船舷概念，所以FOB Under Tackle 和FOB风险界限一样。

FOB Under Tackle 买方承担所有装船费用 理舱费 货物入舱后进行安置和整理的费用STOWED 平舱费 对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用TRIMMED 贸易术语的变形不涉及风险的划分，只涉及费用的划分望采纳；应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变2000年通则对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定CIF 的变形 在国际贸易。

cfr术语的变形是否改变了风险划分?为什么

4装运合同，不是到达合同，如果规定具体的 *** 时间，就不是真正意义的CIF术语性质的合同风险划分界限与费用划分界限相分离 5卸货费用的问题 前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形，完全适用于CIFCIF的变形，主要有以下。

FOB，CFR也叫CNF，CIF的风险划分是一样的，风险都以越过船舷为界，只不过他们各自承担的责任不同，FOB是基本价格，不含运费和保险费CNF在FOB价格的基础上运费由卖方承担，CIF是在CNF价格基础上卖方负责投保，风险都是。

不全是的，像FOB风险划分和费用划分一致C组贸易术语费用划分是在目的港目的地而风险划分是在装运港或货交承运人其中还有FOB，CFR等的变形，不过变形只改变费用构成不改变风险转移界限，详情建议看一下ltlt国际贸易实务。

对于贸易术语变形说法正确的是不改变交货地点不改变风险划分的界限在FOB项下，买方有义务订立运输合同并承担运费如果买方使用班轮运输货物，班轮运费内包括了货物在装运港的装货费用和在目的港的卸货费用，那么意味着装；风险划分是一致的，费用划分不一致CIF和CFR相比，卖方要多承担保险费。

3义务不同 CFR卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的证明货物符合合同规定的其他任何凭证卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办 理；CFR术语的变形，是为了通过增加技术难度来降低外挂者破解游戏的可能性根据查询相关 *** 息显示，CFR术语变形可以通过混淆字节改变限定项和读取替代工具等方式对基础代码进行变形处理，从而提高游戏的安全性。

FOB与CFR风险划分的区别1风险划分的界限不同 1以企业角度来看，采用FOB术语卖方的风险最小 2以企业角度来看，采用CFR术语卖方的风险次之 2适用的运输方式不同 1FOB 船上交货 指定装运港，适用；如果想要保证 *** ，或者想要保证在规定的时间内把货物送到指定目的地，那就应该选择D组的术语右边的案例A不能得到赔偿 因为CFR术语的风险划分界限跟FOB是一样的，都是船上交货也就是说卖方只要在合同规定时间和地点把。

应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变2000年通则对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定CIF CIF术语的中译名为。

海运船运载量 国内船运澳洲多久 船运寄肉干日本 包含如何把cfr画成卡通人物的词条 2020石脑油CFR日本中间价的简单介绍 油船运价走向 云南船运孟买 贸易术语POE与CFR什么区别的简单介绍 昆山到宣城船运 船运知识点