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疏浚船运营成本
CIF也称为成本加运保费指定目的港条款是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外,还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险卖方签订保险合同并支付保险费卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给。
采用CIFFOBCFR价格条件的贸易合同,根据国际贸易术语解释通则的规定,这些价格条件本身就包含了对所有权风险转移的约定,应作为确定保险利益的依据例如,在CIF价格条件下,受让保单的买方从货物越过船舷那一刻起便。
风险转移是对风险造成的损失的承担的转移,在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担在当事人没有约定的情况下,风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方基本原则 前提 有约定按。
and Freightnamed port of destination3CFR为成本加运费cost and Freight是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
答案A 解析2000年国际贸易术语解释通则包含的工3种术语中只有FOBCFRCIF的风险转移界限是“货物越过船舷”。
\x0d\x0aCFRCost and Freight即成本加运费\x0d\x0aCIFCost insurance and freight即成本加保险费运费\x0d\x0a三者相同点\x0d\x0a1风险转移界限相同,都是以货物越过装运港船舷,卖方承担货物在。
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物流系统 打造 可控制的流通体系
减少流通环节、节约流通费用
达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势
物流体系
过去物流企业的单个企业之间的竞争,已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争