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船运保时捷被烧毁
3出口FOB货的增加还造成海运运费收支不平衡目前,我国出口贸易条款的80%以上是FOB条款,进口贸易的80%以上采用CIF条款,这样,运输基本上是两头在外外方一般都指定外国班轮公司和货运 *** 公司安排运输这意味着有80%的。
FOB和 CFR的具体的区别有以下几点1CFR的运费是卖方付的,FOB的运费是买方付的 2FOB 装运港交货 3CFR 是在FOB的基础上加上运费 4FOB 船上交货 “船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港。
3交货地点相同装运港船上 4办理进出口手续的责任人相同出口手续由卖方办理,进口手续由买方办理 FOBCFR和CIF三种贸易术语的不同点买卖双方承担的责任运输保险进出口手续等及负担的费用与上述责任有关。
一FOBFREE ON BOARDnamed port of shipment,装运港船上交货指定装运港二CIF COST,INSURANCE AND FREIGHTnamed port of destination,成本加保险费运费指定目的港三CFR COST AND。
FOB,CIF,CFR的区别是1包含的费用不同FOB报价包含成本+运费,CIF报价包含成本+运费+保险,CFR报价包含成本+运费2适用的运输方式不同FOB和CIF只能是海运,CFR可以是任何运输方式3风险转移对象不同FOB和CI。
\x0d\x0a三者不同点\x0d\x0a1FOB由买方负责订立运输合同,安排运输工具,卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上CFR由卖方负责订立运输合同,安排装运并负担运费,CIF由卖方负责订立运输合同,安排。
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物流系统 打造 可控制的流通体系
减少流通环节、节约流通费用
达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势
物流体系
过去物流企业的单个企业之间的竞争,已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争