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的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输FOB即船上交货指定装运港“船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。
FOBFree On Board,也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方货物在装运。
FREIGHTPREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付FREIGHTCOLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的。
谈论一个贸易方式条款时,主要是从风险和责任两方面区分FOBFreeOnBoard指装运港船上交货,也就是卖方将货交给船公司便自由了,其责任划分以“船弦为界”卖方负责备好货装船出口清关凭单交货越过船舷前。
指定货,就是货代被指定了,有可能是买家指定的,也有可能有很硬的关系这你肯定没希望了 FOB就是离岸价出货港的操作和费用还是工厂负责的只做FOB,那你也可以做的,就是出口港这边你可以帮他做比如订舱,装箱。
二 1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的解释 1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的解释分为六种,其中只有指定装运港船上交货” FOB Vessel,quotnamed port of shipment”与2000年通则对FOB术语的解释相近所以。
FOB 价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例,CIF大多数为国际商会的1990年2000年惯例,订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别6 空运货物 FOB 卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费,空运目的港费用。
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物流系统 打造 可控制的流通体系
减少流通环节、节约流通费用
达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势
物流体系
过去物流企业的单个企业之间的竞争,已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争