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东港回程船运费
对于FOB 贸易术语,货权要看具体情况而定如果卖方将货物装上船,并握有提单时,则货权在卖方手中如果卖方将提单移交给了买方,则货权就归买方所有,因此,货权属于握有提单的一方使用信用证结算的话,用哪一种。
FOBCIFCFR是国际贸易中常用的三种价格术语,通常用于描述货物的交付方式和运费负担责任FOB,即Free On Board离岸价,指卖方将货物交至装运港口,并且负责将货物装载到船上在FOB价下,卖方的责任在货物装载到船上。
1应付给船公司的集装箱的租金包含在海运费里面了,FOB下海运费由买方承担 2装箱费由卖方负责,货上船前的一切费用由卖方出3风险转化点是船舷。
法律依据国际贸易术语Incoterms2010是国际商会International Chamber of Commerce,ICC发布的一个国际贸易术语标准,它被广泛用于国际贸易中,其中FOBFree on Board的含义是“船上交货,买方负责费用”因此。
FOB交货方式,你们不需要找货代啊,客户制定的货代会与你们联系的啊没必要在自己找货代了一般情况为客户会通知你什么时候交货,用那家货代,更好你们沟通下要过来中国货代的联系方式,可以打 *** 问问货代然后是你与。
FOB是指货品离岸价格,订柜费换单费拖车费和报关手续费等相关费用要看买卖双方协定支付,不过一般客人提出了FOB就应该是卖方支付。
这个由指定货代承担,因为是他们让你们去提柜的,没有柜也不事前通知,这明显是他们的错,这费用是由他们承担的不过实际中,你们是很难向货代索赔的,特别是指定货代,因为他们不用对你们负责。
装运港越过船舷之前都是卖方的责任,规定的交货地为装运港FOB是装运港交货,卖方方负责货物到装运港之前的全部事宜,包括国内运输,出口通关的各种手续,是以船舷为风险划分界限,买方负责办理海运和保险FOBFree on Board。
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物流系统 打造 可控制的流通体系
减少流通环节、节约流通费用
达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势
物流体系
过去物流企业的单个企业之间的竞争,已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争