查询货代，原来这家货代在中国既未注册又未登记，找船公司方知发货人不是自己，无法指示船公司做这做那，结果落了个钱货两空的悲惨结局据了解，有不少外贸企业都被买方以上述手法诈骗过买方通过出口FOB价格条款指定货代；“单证不符”为由拒绝付款符合信用证操作惯例FOB术语下，国内出口商不承担货物运输义务，实际承运人与国内出口商之间没有直接的法律关系，其无法向实际承运人主张权利，况且实际承运人收回其签发的海运提单后放货的行为也无过错可言国内。

1首先协商，自行解决，这是更好的方式2其次调解，由有关部门帮助解决3然后仲裁，由仲裁机关解决4最后诉讼，即向人民法院提起诉讼以寻求纠纷的解决。

尚未收回的货款属于负债吗

1、副本提单压根就没用，所以你不用管他在哪里1然后你这个是指定的货代，因为你有余款还没收，你一定要给你的指定货代打招呼，不能放货因为是指定的货代，就存在没有正本提单也可以提货的情况，当然船东单就不存这个。

2、如果您想把其余货款都收上来，要么选择起诉，要么在目的港拍卖货物， 考虑您的货值，应该是LCL以上两个方式，目的港的罚金都需要由最后提货人来支付，就是说如果你卖掉了，新的买方需要支付目的港费用，如果您退运了，那么。

3、1理论上说是没有FOB术语下，船是买家指定的，费用也由买方支付如果你已经收 *** 款的话，买方破产后不去提货，产生滞港费等，还有未支付的运费，当地海关会将货物拍卖，支付费用处理2实际中，如果你没有收回全部。

4、可以考虑委托专业的第三方机构介入调解试试~通过本土催收律师介入施压，看看能不能妥善解决。

5、卖家可以要求买家对其未履行义务的违约行为承担赔偿责任因为，卖方按照合同及买方的指令，于约定时间完成了交货义务，即卖方履行了合同中卖方的交货义务，而买方因为市场发生不利的变化，而没有履行收货的义务，因此，买方构成违。

6、1如果是FOB条款，你拿到提单是船已经开走了，如果客户跟船公司的关系比较好，那可以在没有提单的情况下拿 *** ，因为FOB情况下一般都是指定船公司的所以这种付款方式很有可能使你损失余款无法收回2如果是CNF条款，那。

7、不需要因为做的是FOB条款，所以，出口商只要在装货港口将货物装上进口商安排的船舶之后，即告完成义务，之后的一切费用，包括运费等，皆由进口商负责，与出口商无关。

8、二FOB条款下货物到港后客人不要货余款未收到的原因 目前的情况是联系不到客人，现在改怎么办时间太长了，这个货应该到港很长时间了，如果再这样托下去，港口的费用是很大的，如果再联系不上他，只能做退运，给他发。

fob货款未收回,货代是客户安排的

1、需要注意的是，未收回外汇货款的，指的是未收汇的这一部分，而不是指整票业务都要免税如一票货物10万美元，收回9万美元则只需要对未收汇的1万进行免税处理，而不是对整票10万做免税处理。

2、而租船的义务是买方，买方如果之前为货物做了保险，可以向保险公司索取补偿，也可以让船公司分担损失至于收回货款，卖方可以与买方协商，适当的时候可以做出让步，实在不行就进行国际仲裁，或者走法律程序。

3、2如果货款已到期，加大联系力度，让客户知道你已经开始追讨货款，保持风度，不偏激，也许客户是因特殊情况仍未看到你的催款提示3货款到期后一周，客户仍无回音，则打 *** 询问具体情况，了解未付原因及问题所在，如有。

4、当然可以，是否收 *** 款与能否出口货物没有关系。

5、相信大部分国人还是帮助国人的，要不然就是叛徒汉奸了， 呵呵 楼上也有人说了和货代签协议之类的，这个你要和货代沟通了， 具体我没怎么操作， 一般都是收到客人的余款再发货的 所以更好争取付余款之后发货， 要不。

6、=如果没有列明相关的条款，就等于放弃相关的权利，提起诉讼的话，也将处于不利位置3可以找你们客人在中国的所属国家的商会和领事馆商务处进行咨询和投诉同时关于货物在目的港的处理，也可以求助于中国驻当地的。

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