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纸杯船英国原理
1CFR的运费是卖方付的,FOB的运费是买方付的 2FOB 装运港交货 3CFR 是在FOB的基础上加上运费 4FOB 船上交货 “船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货这意味着。
关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费运费由出口商承担,FOB是不含运费由进口商承担就可以了如果是出口提单上显示的,尤其要注意一,是否已经收回货款二,是否是国外客户指定货代三。
因为CIFCFR术语下,运费由卖方负责,那就是说运费已经付了对于FOB术语,运费则由买方负责,因此货到买方手中,由买方支付,所以叫“运费到付”所谓国贸惯例的运费预付和运费到付,主要是用来说明或者划分由谁承担运费的。
但各国对于“装船”的概念没有统一的解释,有关装船的各项费用由谁负担,各国的惯例或习惯做法也不完全一致如果采用班轮运输,船方管装管卸,装卸费计入班轮运费之中,自然由负责租船的买方承担而采用程租船运输,船方。
是的,不包含海运费但是码头杂费,文件费,这些还是由卖家付的。
首先你要理解FOB到底是怎么回事 简单的反过来理解,FOB就是运输保险由客户负责,费用由客户承担那就等于除了运输与保险之外的费用须由卖方来承担,这个运输费用也仅仅是指海运的运输费那你就可以算了,比如市内的运输。
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物流系统 打造 可控制的流通体系
减少流通环节、节约流通费用
达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势
物流体系
过去物流企业的单个企业之间的竞争,已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争