出口下的FOB卖方按买方的装运通知要求把货交到港上就可以了卖方要先有进出口权，报关证书可有可无货物的监管条件若需出口许可证的话，卖方要负责办理；保险费加运费指定目的港”它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费本术语适用于海运或内河运输FOB和CIF都要报关的。

出口让你的货代报关，运输让客户指定的货代去做告诉你的货代客户指定的那个货代的联系方式，他们可以自己搞定的客户指定货代主要是为了运输过程和他们进口的过程在自己可控范围内，你用谁报出口和他们没关系的；可以，FOB一般的划分是以货物过船舷为标准，也就是说你们可以自己找货代拖车报关或者装箱等等，但订舱就必须是客户的指定货代做了当然，你也可以全部交给指定货代做，但指定货代的收费是从不手软的，因为他们是对国外负责的。

你们做FOB，客户指定货代，你可以自己找人报关，也可以干脆委托给客户的货代报关，一般的货代公司都有这方面的业务，至于货物是否退税，应该去查下国家的相关规定，而且是年底才会进行审核和退税的吧报关需要合同详单发票。

fob对应的空运术语

1、没有进出口权就没有办法结汇，核销一定要找外贸公司既然要找外贸公司报关等手续还是让外贸公司操作吧，要不然他们什么都不做就坐等着数钱他们不是爽死。

2、出口方负责出口许可证，出口方办理出口手续FOB是离岸价，顾名思义离岸之前的责任和义务，均属于出口方负责FOB的全文是Free On Boardnamed port of shipment，即船上交货指定装运港习惯称为装运港船上交货。

3、FOB的话，商检和报关都是贵司负责，随便找家货代就可以和客户清关没有关系你只需要提供客户在目的港清关所需的资料即可给客户的详细装箱单和发票，还有提单。

4、FOB买方责任租船订舱，并将船名和到港装货日期通知卖方负担货物在装运港越过船舷后的一切风险办理进口许可证进口清关手续FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一，在国际贸易合同中是一种常用的价格条款船上交货指。

5、你好，依次回答你的问题 FOB条款下，内地拖车和报关可以是你们自己安排的，至于报关资料一般也分两种买单报关提供装箱单即可若是自己退税叫报关行 *** 报关则是整套报关资料都需要提供 要不要退税在于你，而不再别人 希望对。

6、FOB条款下报关是由卖方负责的，FOB条款下拖车报关起运港口杂费都是由卖方负责。

7、你们领导这个要求是在浪费时间我在机场监管仓库做过一级分拨 *** 基本上就是中外运，民航快递等这些大块头机场货物首先，根据航空公司的协议，一板车一板车的先分拨给他们，然后再由他们分拨给二级 *** A公司指定用原来。

fob报关费用怎么算

只要你把提单拿到手，报关资料是在拿提单的前面，只要卖家款到，你就可以把提单交给他，如果款不到，你留着提单，只要你提供装箱单，还有形式发票盖章就可以啦，其他文件不用提供清关他们那边会搞定，你是FOB价，不是CIF。

就买卖双方来说，报关义务归谁，根据条款来如果是FOB 出口，那么只要在上船前发生的费用和操作都由卖方来负责，包括报关由于上船前的风险也是由卖方承担，所以在上船前卖方应该尽量确保对货物和单证的控制建议用自己信得。

如果是自己报关应该是自己准备资料自己向海关申报外贸公司报关一种是外贸公司拿着你们的资料去申报，另一种是你们内销给外贸公司，外贸公司已自己的名义进行出口申报当出口方没有出口权，或不想使用自己公司抬头名称的。

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